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十座言过其实的旅游城市丨昆明:真的是西南衰败第一城?(五)

国内旅游 惠途旅游 2个月前 (11-17) 36次浏览 已收录 0个评论 扫描二维码


丨导 读 

昆明是一座被鲜花环绕的城市。可惜近年旅游业饱受低价团骗局困扰,海外游客占比偏低,游客停留时间短,快要从传统旅游目的地沦落为中转站了。未来的昆明必须明确,在大中华和东南亚的位置和作用,否则将无颜面对江东父老。



  文/顾天杰



百万高净值粉丝一起玩赚投资,聪明人一起说实话、干实事。


这里的文章蕴含了二十年的心血,不看叶檀财经,怎么看懂市场?不进入叶檀檀香社,怎么战胜市场?


城市经济分析是《叶檀财经》的特点之一,按照十大看好的城市、十大卫星城投资,能抓住中国新兴城市群中的黑马。


每周一,我们分析城市,从 6 月 26 开始,我们陆续分析受到冷遇的地级及地级以上城市


截止 2017 年 3 月,全中国总计有 334 个地级行政区,其中有 293 个地级市、30 个自治州、3 个盟。《叶檀财经》将目光转向 293 个地级市,详细排查每个城市的性格、经济、文化与居民生活情况,除了 GDP、消费、交通和人口等常规数据,更注重城市自身的深度挖掘,与周边中心/核心城的协调发展。


剔除已经写过的城市之后,剩余 260 个城市,面对庞大的任务,我们从交通规划、经济数据、人口流入以及城市性格四个方面进行比较。


在地级市中,我们进行不同的组合,现在进行的是十座言过其实的旅游城市。这是一桩有风险的事,我们的十大不看好城市被毁,希望朋友们支持。看原创文点赞是一种美德。


四季看花花不落 一江春月照昆明


北京:我是宇宙中心。

昆明:我 18 度。

上海:我是国际大都市。

昆明:我 18 度。

重庆:我是西南惟一直辖市。

昆明:我 18 度。



每年夏天,都是高原城市昆明牛叉的时候,更牛的是,这座城市不穿秋裤也能过冬,6 度,8 度,真不算冷。


春城昆明,在云贵高原的中间,是滇中城市群中的领头羊。既然是春城,就是花朵中的城市,鲜花饼卖得跟流水似的。庞大的鲜花市场,蓝色、红色各种玫瑰,这里的鲜花定价交易,跟荷兰学的,也是国内一绝。


翠微湖边的红嘴鸥漫天飞,在国内城市还能够与鸟同乐的城市,昆明算是独一份。其他地方,估计早就吃了个干净。昆明是个悠闲、市民气十足的城市。


图片来源:视觉中国


春城花城,自然是艳遇之城,成都统领着大理、丽江这些高原上的消费之星,高原、苍山上的蓝天白云,鲜艳的花裙,勾起了心底最浪漫的情愫。


昆明原想成为东南亚咽喉,海陆空四通八达,到泰国,越南,老挝,柬埔寨,新加坡,马来西亚等东南亚国家常有特价机票。抗战时候,修滇缅公路都靠的是人工,在丛山峻岭、原始森林中打通国际通道,现在想来,让人钦佩不已。


热爱旅游的童鞋们,在昆明旅行之后歇歇脚,放松一下,倒是一件很惬意的事儿。要说交通,人口,服务,在南宁、贵阳、昆明三座城市中,昆明是第一城。


颜值下降  花城变丑


国内旅游业,有特色的城市几乎都在云南,勾魂摄魄的七彩云南啊。昆明有花,名声在外,游客很买账。


根据 2016 年统计公报,昆明三级产业结构占比为 4.7:38.6:56.7,旅游业是支柱。2016 年昆明实现旅游业总收入 1073.53 亿元,首次突破千亿元大关,同比增长 48.39%,接待游客总数 1.011361 亿人次,同比增长 46.33 %。


图片来源:视觉中国


这么惟一一个适合四季旅游的城市,又是中国到南亚、东南亚重要枢纽城市,作为联接中国旅游圈与东南亚、南亚旅游圈的节点,现在抱怨声越来越多了。


在全国旅游城市中,近几年昆明市主要旅游指标增幅放慢、位次下降,海外游客总量少、比重低,从传统旅游目的地沦为中转站。一点没有国际旅游城市的范儿,比泰国小城清迈都不如。


最痛的痛点,就是集散功能。游客来昆明只是中转,然后前往迪庆、香格里拉、丽江、大理和腾冲。旅游部门统计显示,来昆明的游客有 1/3 属于过客,平均停留时间不超两天。这样下去,不是跟凤凰这些小城市一样了吗?


以前就有昆明低价游的丑闻,一个旅游城市百元游,一听就是骗局啊。回不了本,强逼购物,如此恶性循环,导致旅游公司、导游与游客的素质越来越低,昆明是要把自己的旅游品牌拱手让人。


工业因战争新生 五朵金花已凋零


昆明在云南省内没有竞争对手,2015 和 2016 年 GDP 总量均为省内第一,但两年增速都位于第六。


昆明的工业发展史,有大半部是战争的发展史。


抗战初期,沦陷区的机关、工厂、学校和民众撤入昆明,大量厂矿、企业、军政机关和学校搬迁于此,边陲重镇刹时成为经济文化的中心城市之一。代表性行业有机械制造、电力、军工和钢铁等,带动了整个云南的近代化工业进程。工程师、大学教授聚集于此,虽然清贫无比,也是热闹非常。


昆明工业发展是战争的产物,50 年之后的 80 年代,有春花自行车、兰花冰箱、山茶电视机、白玫洗衣机、茶花汽车,被喻为昆明工业发展史的五朵金花,现在早已凋零。


现在从工业结构来看,以卷烟为支柱的重化工产业链,消费品工业占比不高,聚集效益低下,抗市场波动能力差。


统计公报显示,2015 年之前昆明中央、省属企业占全市工业总量 68%,以采掘业、原材料和粗加工为主的资源密集重工业占比高,与轻工业关联度小,10 个工业重点产业中没有一个产值超千亿,超 500 亿的仅有 2 个。挖矿盛行,听上去有点像大同啊。


谁是西南第一城?


昆明、南宁、贵阳,三座城市基础最雄厚的是昆明,GDP 总量最高,2015 年以来,南宁 GDP 总量反超昆明。


2015 年昆明 GDP 总量最高,2016 年被贵阳反超,人均 GDP 还是昆明最高。但从 GDP 增速来看,今年一季度是贵阳最高。不出意外,人均财富也是昆明最高,这座城市家底比较厚。


西南城市竞争白热化,闻得到硝烟。南宁 GDP 上升当然跟南宁区域扩张有关,不过,其他城市也不是吃素的。


对于昆明、南宁这样的城市来说,重要的不是跟重庆、成都争夺西南第一城的位置,而是放眼全球,争夺东盟第一城的位置。



关键是与东盟的连结,云南与缅甸、老挝、越南交界,内与大陆相连,外与东盟相结,但东盟博览搞得有声有色的却是南宁,有人痛斥,是昆明自己不会争取。


幸亏有规划中的泛亚高铁。泛亚高铁三条线,中线有可能成功,从昆明出发,经由泰国、马来西亚,抵达新加坡,贯穿整个东南亚,这与欧亚高铁、中亚高铁一道,成为中国走出去的三大铁路通道。


昆明地理位置优越。对内,通过高速公路和高铁连为一体。昆明南站是“沪昆通道”、“兰昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”等四大通道的汇合点。昆明长水国际机场,经过两年多的运行,其集散和门户功能逐步显现,现已开通航线 332 条,通航城市 132 个。通过沪昆高速、沪昆高铁,昆明和沿线的上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明六座省会城市可形成旅游联盟。


跟贵阳、南宁比,昆明的高等教育与文化内涵要高得多,可贵阳现在的大数据、互联网野心不在昆明之下。


昆明的规划必须明确,在大中华区、在东南亚,究竟起到什么样的作用,足立在哪里。如果大局观丧失,真的成为西南衰败之城,有何面目见江南父老?


鲜花丛中当个美美的吃货


花城之称是名符其实的。


截至目前,每天有超过 1000 吨花卉从云南销往全国 70 个城市和近 50 个国家和地区,鲜切花连续 23 年保持产量、市场占有率全国第一,是亚洲最大的鲜切花交易市场。鼓掌。

好好的花城,好好的鲜花交易,不要办什么泛亚金属交易所,不懂金融可以慢慢来,不能乱来。


我到昆明,最喜欢吃酸酸辣辣的米线,还有饵块,牛肝菌,火腿,有一天坐在昆明郊区的小板凳上,看着人来人往,大口喝着啤酒,大块吃着风肉,现在想起来还口水直流。


这是老天眷顾之地,有鲜花有中药有火腿有红酒有咖啡,千万别糟蹋了。




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